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microjuris @microjurisar: #Doctrina El peón de taxi y el art. 23 de la LCT

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#Doctrina El peón de taxi y el art. 23 de la LCT portada Autor: Costanzo, María Fecha: 31-may-2021 Cita: MJ-DOC-15977-AR | MJD15977 Sumario: I. Introducción. II. Algunos datos sobre los hechos y el reclamo. III. El art. 23 LCT: Distintas Seguir leyendo microjuris @microjurisar: #Doctrina El peón de taxi y el art. 23 de la LCT→

microjuris @microjurisar: #Fallos Accidente por doble fila: Si bien la detención de un vehículo en doble fila está prohibida, no es posible conectar la responsabilidad del taxista con el hecho, pues resultó ser una mera condición y no una causa del accidente

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#Fallos Accidente por doble fila: Si bien la detención de un vehículo en doble fila está prohibida, no es posible conectar la responsabilidad del taxista con el hecho, pues resultó ser una mera condición y no una causa del accidente Seguir leyendo microjuris @microjurisar: #Fallos Accidente por doble fila: Si bien la detención de un vehículo en doble fila está prohibida, no es posible conectar la responsabilidad del taxista con el hecho, pues resultó ser una mera condición y no una causa del accidente→