La Nación Economía: Fórmula uno recibe aluvión de críticas tras farsa de «carrera» en spa

Fórmula uno recibe aluvión de críticas tras farsa de «carrera» en spa

agencias

Por Alan Baldwin

LONDRES, 29 ago (Reuters) – El Gran Premio de Bélgica del
domingo pasará a la historia como la carrera más corta de la
Fórmula Uno, y también como el principal candidato a la más
ridícula.

Llamarla carrera simplemente requiere un gran esfuerzo de
imaginación: un retraso de más de tres horas con multitudes
soportando el frío y la lluvia para ver unas pocas vueltas en
procesión detrás del auto de seguridad bajo una fuerte lluvia y
sin adelantamientos.

Oficialmente, la acción duró tres minutos y 27 segundos, el
Red Bull de Max Verstappen como ganador, un resultado que se
decidió efectivamente en la clasificación del sábado. A
continuación, se repartieron medios puntos por sexta vez.

«Si quieres lograr una recompensa por la clasificación,
entonces deberían otorgar puntos por la clasificación», dijo el
tetracampeón mundial, Sebastian Vettel, de Aston Martin.

«Si en realidad no se dieron vueltas en carrera ni hubo
competencia, por qué se deben dar puntos o un resultado, si
básicamente no hubo carrera», preguntó el piloto de Ferrari
Carlos Sainz, que terminó décimo. «No corrí, así que no merezco
el medio punto que logré, no sé por qué lo obtuve».

Las reglas dicen que se necesitan al menos dos vueltas para
que una carrera sea oficial y se otorguen la mitad de los
puntos, pero la solución del domingo resultó ser un ejercicio
cínico para marcar casillas para algunos y un error para otros.

Corrió el champán, pero aparte de que George Russell
apareció en el podio por primera vez, con un segundo lugar para
Williams, hubo poco que celebrar.

El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que terminó
tercero, dijo que fue un robo para los aficionados y deberían
devolverles el dinero. Más tarde dijo en Instagram que había
sido una «farsa». «Deberíamos haber terminado», afirmó.

El jefe de McLaren, Zak Brown, pidió que se revisen las
reglas para evitar que una situación así vuelva a suceder.

«Queríamos correr, nuestros pilotos querían correr y, por
supuesto, sabemos que querían ver una carrera», dijo Brown a los
aficionados en un video publicado en Twitter. «Y eso no es lo
que vieron, eso no es en lo que participamos».

«El reglamento establece que después de dar algunas vueltas
se puede llamar carrera. Creo que eso debe ser revisado (…)
necesitamos una mejor solución como deporte cuando suceda ese
tipo de situación», agregó.

El director de carrera de la FIA, Michael Masi, insistió en
que los factores comerciales nunca influirán en una decisión
sobre las condiciones de la pista o las carreras.

También dijo que el aplazamiento hasta el lunes no era una
opción, ya que el Gran Premio de Holanda se celebrará el próximo
fin de semana, e insistió en que había esperanzas de que la
carrera pudiera comenzar.

El director ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali,
también rechazó que hubiera motivos comerciales en la decisión.

«Realmente había voluntad de hacer la carrera», dijo el
italiano. «Pero el problema es que el clima comenzó a ser aún
peor (…) Así que no hay nada comercial en eso, lo garantizo».

(Editado en español por Carlos Serrano)

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