La Nación Economía: Fórmula 1, Gran Premio de Azerbaiyán: en marcha la carrera en el circuito de Bakú

Fórmula 1, Gran Premio de Azerbaiyán: en marcha la carrera en el circuito de Bakú

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El Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, ya está en marcha en Bakú. La sexta carrera de la temporada puede verse por Star Premium Action.

El monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, sostuvo la primera posición obtenida en la clasificación del sábado en una partida muy prolija, pero apenas pudo resistir en ese lugar hasta la tercera vuelta, cuando fue superado por el campeón del mundo Lewis Hamilton (Mercedes).

El cambio de estrategias por el desgaste de los neumáticos hizo que varios pilotos desfilaran por la punta: Leclerc, Hamilton, Pérez, Vettel y Verstappen.

Vuelta 44

Ahora la disputa es por el punto extra de la vuelta más rápida: Verstappen impone un nuevo registro, con 1m44s481.

Vuelta 43

Checo Pérez hizo el récord de vuelta, pero de inmediato, y desde la succión, se lo quita Lewis Hamilton, con 1m44s769/1000.

Vuelta 42

El alemán Sebastian Vettel, de Aston Martin, está realizando una gran carrera y mejora siete puestos para llegar al cuarto lugar. Verstappen, Pérez y Hamilton, el podio.

Vuelta 35

Tras cuatro vueltas con safety car, se reanuda la carrera y se mantienen las posiciones. Pese a un ataque de Hamilton a Checo Pérez, el mexicano sostiene el segundo lugar. Verstappen sigue primero.

Vuelta 31

En plena recta, el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, pierde el control de su auto por una pinchadura y choca contra una pared. Deja restos del auto por toda la pista. Ingresa el safety car y Hamilton y Mercedes ven una oportunidad de volver a pelear por la punta. El piloto llegó a los boxes de su equipo sin problemas.

Vuelta 27

Imparable, Max Verstappen vuelve a hacer un giro veloz: récord con 1m45s352/1000. Ya le sacó más de seis segundos a su compañero Pérez y más de ocho a Hamilton.

Vuelta 26

Cada vez más firme Max Verstappen, que marca un récord de vuelta con un tiempo de 1m45s415/1000.

Max Verstappen, de Países Bajos, en boxes; una buena estrategia de Red Bull en las detenciones hizo que sus dos coches estén al frente de la carrera

Max Verstappen, de Países Bajos, en boxes; una buena estrategia de Red Bull en las detenciones hizo que sus dos coches estén al frente de la carrera (Mark Thompson/)

Vuelta 22

El esfuerzo de Hamilton es en vano, no puede recortar la diferencia con Checo Pérez, que sostiene el segundo lugar.

Vuelta 19

Finalmente ingresa en boxes el auto de Vettel y Verstappen toma el control de la carrera.

Vuelta 14

Tras las detenciones en boxes, Sebastian Vettel quedó en la punta, pero aún debe hacer su parada.

Lewis Hamilton por delante de Charles Leclerc, en el arranque de la carrera en Bakú

Lewis Hamilton por delante de Charles Leclerc, en el arranque de la carrera en Bakú (DAN MULLAN/)

Vueltas 12

Arriesgada maniobra de Sainz, que tras pasarse de largo en una curva, se reincorporó al circuito marcha atrás y a punto estuvo de impactar con un auto. Se espera que sea penalizado por su acción.

Vueltas 10 y 11

Comienzan las detenciones. Ferrari cambia la estrategia con sus pilotos y quita los neumáticos blandos por compuestos duros, para tratar de completar la carrera. Primero se detiene Leclerc y luego Sainz.

Vuelta 7

Max Verstapen y Checo Pérez, los dos Red Bull, también superan con mucha facilidad a Leclerc, que cae a la cuarta posición. La ilusión de Ferrari duró poco.

Vuelta 3

Muy poco le duró la punta al monegasco Charles Leclerc; el piloto de Ferrari pierde la posición con Lewis Hamilton.

El piloto canadiense de Aston Martin, Lance Stroll, se estrella durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno en el circuito de la ciudad de Bakú en Bakú

El piloto canadiense de Aston Martin, Lance Stroll, se estrella durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno en el circuito de la ciudad de Bakú en Bakú (Agencia AFP/)

La degradación de los neumáticos será importante por el calor en Bakú. Verstappen y Leclerc se han quejado de ello, pero recientemente han sido los Mercedes los que más han sufrido con temperaturas elevadas, lo que hace esperar una carrera imprevisible.

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