Tregua en el transporte interurbano: 15 días para buscar soluciones
El Gobierno provincial y las cámaras empresariales del transporte interurbano acordaron este viernes un plazo de 15 días para intentar resolver las problemáticas que enfrenta el sistema. El ministro de Justicia y Trabajo, Julián López, y el secretario de Transporte, Marcelo Rodio, encabezaron la reunión con representantes de la Federación de Empresarios del Transporte (Fetap) y la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac), en la que se discutieron los desafíos operativos y financieros que atraviesa el sector.
Durante el encuentro, las partes se comprometieron a establecer una mesa de trabajo con el fin de abordar la crisis del transporte, agudizada por la quita de subsidios nacionales. Este retiro de fondos afectó gravemente el equilibrio entre los costos operativos y la recaudación, en un contexto donde la caída de la demanda de pasajeros ha empeorado la situación financiera de las empresas.
Marcelo Rodio reconoció la magnitud de las dificultades económicas del sector y destacó que, en este escenario, es fundamental encontrar soluciones conjuntas para evitar un colapso del sistema. Desde la Provincia, se aseguró la implementación de medidas destinadas a mejorar el panorama actual en el corto plazo, buscando paliar los déficits operativos.
Como resultado del acuerdo alcanzado, Fetap decidió suspender las medidas que había anunciado previamente, las cuales incluían la interrupción del Boleto Educativo Gratuito (BEG) a partir de la próxima semana. En lugar de proceder con la suspensión, las cámaras empresariales optaron por mantener el diálogo con la Provincia en la búsqueda de una solución estructural a la crisis del transporte interurbano.
Los próximos 15 días serán clave para definir una propuesta conjunta que permita restaurar el equilibrio económico del sistema, evitando así la necesidad de tomar medidas más drásticas que afecten a los usuarios, especialmente a los estudiantes que dependen del BEG.
¿Un nuevo boleto?
El secretario de Transporte de la Provincia de Córdoba, Marcelo Rodio, abordó diversos temas clave para el sistema de transporte interurbano de la provincia, haciendo énfasis en la posibilidad de implementar un nuevo tipo de boleto, las próximas paritarias y la formación de una mesa de trabajo conjunta.
En primer lugar, en dialogó con La Voz, Marcelo Rodio subrayó la posibilidad de crear un nuevo boleto, dirigido a un sector de la población que dejó de utilizar el transporte público por razones económicas: “El gobierno de la provincia no descarta generar un nuevo boleto, siempre obviamente pensado en la demanda, para persuadir al pasajero y de esta forma que pueda subirse al colectivo que hoy no lo está haciendo”.
En tanto, Rodio recordó la inminente caducidad de las paritarias del sector, previstas para la próxima semana, lo que constituye un desafío que deberá abordarse en la mesa de trabajo:
“Lo más importante es que se arma esta mesa entre todas las partes, seguir trabajando también en lo que tiene que ver con las próximas paritarias, que es muy importante, que se vence la semana que viene. Esta mesa es para eso”, manifestó el secretario de Transporte.
“Sabemos que el problema más grande se desató por la bajada de los subsidios nacionales y el incremento obviamente con la tarifa que venía muy atrasada. Esto lo tenemos claro, lo sabemos, el gobernador Martín Llaryora lo sabe, y es por eso que nos ha pedido que trabajemos fuertemente en esta salida que tiene que ver con la mejora del sistema y que esto traiga soluciones a corto plazo” expresó Rodio.
En tanto, el actual secretario de Transporte, destacó la importancia del diálogo entre las partes, así como la necesidad de seguir buscando soluciones rápidas y efectivas para mejorar el sistema sin que los vecinos se vean perjudicados.
Los reclamos de diferentes sectores
La suspensión del Boleto Educativo Gratuito (BEG) interurbano, anunciada por las empresas de transporte a partir del próximo lunes, desencadenó una serie de protestas y movilizaciones por parte de estudiantes secundarios y universitarios en Córdoba. Se trata de los perjudicados directos de la medida, ya que sin el beneficio deberán pagar boletos que van desde los $ 2 mil hasta los $ 8 mil diarios.
Uno de los epicentros de la crisis fue la Escuela Superior de Comercio Manuel Belgrano, donde los alumnos tomaron el edificio de la institución por 24 horas. La medida, decidida en una asamblea estudiantil, implicó la suspensión de toda actividad académica y la permanencia de los estudiantes dentro de la escuela.
Los estudiantes exigen al gobierno provincial “respuestas claras” y una solución urgente a la situación. Reclaman que se garantice el derecho a la educación y que no se permita que las empresas de transporte avancen contra los estudiantes.
“El motivo de la acción se gesta y se sostiene por discusiones que se vienen dando en el estudiantado en torno al atropello del mismo por la comunicación de la quita del Boleto Educativo Gratuito interurbano, usado por al menos el 30% de nuestra comunidad educativa”, expresaron los estudiantes en un comunicado.
Sentada en la Secretaría de Transporte
Paralelamente, estudiantes de institutos terciarios y universitarios realizaron una sentada en la Secretaría de Transporte para exigir la continuidad del BEG. La quita del beneficio, denuncian, implica un gasto mensual de más de 160 mil pesos para algunos estudiantes, lo que hace prácticamente imposible costear el transporte para asistir a clases.
Josue Plevich, consejero directivo de la Facultad de Artes, declaró: “La noticia del quite del BEG para quienes viajan en interurbanos cayó como una gota que rebalsó el vaso. La quita de este derecho implica para estudiantes más de 160 mil al mes o en algunos casos, mucho más. En nuestra facultad, hay estudiantes que nos decían que gastarían 30 mil pesos al día. Sin BEG no hay acceso a la educación”.
Nazarena Sauri, también estudiante de la Facultad de Artes, agregó: “La medida fue anunciada para aplicarse el día que se conmemora la Noche de los Lápices, una fecha por la que nos movilizamos recordando al secuestro de estudiantes secundarios por parte de la dictadura militar, que entre otras cosas peleaban por boleto gratuito. Es una provocación, esto muestra que todo el sistema de transporte debería ser estatal y no un negocio con empresas que extorsionan”.
En tanto, se convocó para el lunes a una movilización que partirá desde Colón y Cañada a las 17, con la demanda de la continuidad del BEG como eje central, con la participación de estudiantes, organizaciones políticas y sociales.
Defensor del Pueblo
El Defensor del Pueblo Adjunto, Carlos Galoppo, se pronunció sobre el conflicto, llamando al diálogo para garantizar el acceso al BEG. Consideró esta política pública como clave para el acceso a la educación y remarcó que la educación es un derecho, no un privilegio.
“Es una política pública que beneficia a miles de jóvenes de bajos recursos, brindándoles la oportunidad de completar sus estudios sin tener que preocuparse por los costos de transporte”, sostuvo Galoppo.
El Defensor del Pueblo también cuestionó la decisión de las empresas de transporte de suspender el BEG, calificándola de “inadmisible”. Exigió al Gobierno provincial que defienda el acceso a la educación de los estudiantes y que las empresas de transporte busquen soluciones que no afecten a los sectores más vulnerables.
El trasfondo del conflicto
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) justifica la suspensión del BEG en dificultades económicas y financieras, “agravada por el aumento sostenido de los costos operativos y salariales, la reducción del 35% en la cantidad de pasajeros y la falta de respuesta del Gobierno provincial en subsidiar la demanda de los programas provinciales”.
La entidad aseguró no busca subsidios o compensaciones, sino que se abone el pasaje transportado a su valor completo. “A pesar de entender la importancia de los programas de gobierno, Fetap sostiene que es imposible asumir la gratuidad de los pasajes solicitada por la Secretaría de Transporte”, plantea el comunicado.
Sin embargo, hay que recordar que la decisión se tomó en el marco de la etapa final de la conciliación obligatoria en la discusión paritaria que los empresarios tienen con el gremio de conductores Aoita.
Desde ese sindicato advirtieron que las empresas no realizaron ninguna oferta formal de recomposición salarial, por lo que se avecina otro conflicto a partir del martes, cuando vence la conciliación.
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