Transporte interurbano: se generaliza el pago de los viajes con tarjeta y el efectivo llega a su fin
Se había anticipado el año pasado, se esperaba que sucediera para mayo o junio, hubo algún atraso pero el pago en efectivo de los viajes en el transporte interurbano de la provincia de Córdoba llega a su fin. Es que avanza la implementación de la tarjeta Tin, que se puede usar en casi todo el sistema, sin importar la empresa que preste el servicio.
La Secretaría de Transporte provincial emitió una resolución que pone al 1° de agosto como fecha límite para seguir usando el efectivo para pagar los viajes. Sin embargo, lo más probable es que ese plazo se extienda. “No queremos complicarle la vida a nadie”, remarcó el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
Tin es una startup creada por las empresas prestatarias del interurbano. Hasta el 31 de agosto, se entrega de manera gratuita en las boleterías si se recargan mil pesos.
Hasta ahora, se puede usar en el 93 por ciento de las firmas que prestan servicio en todo el territorio provincial. Y cuenta ya con seis mil usuarios, sobre un potencial de más de 200 mil.
Guillermo Sprljam, responsable comercial de Tin, y jefe comercial de Fono Bus, explicó que se busca simplificar el viaje al usuario. La Tin se puede sacar en más de 120 puntos distribuidos en toda la provincia de Córdoba.
“Con la primera vez que se saca por boletería, te piden el DNI y datos personales, y se personaliza la tarjeta. Cada tarjeta tiene un código QR, que cuando se escanea permite conocer el saldo actual, los últimos movimientos y cómo recargar vía online”, explicó Sprljam.
Cuando se recarga a través de internet, se utiliza la plataforma de Mercado Pago. “Esa recarga impacta con un máximo de 24 horas, pero por boletería es instantáneo. En general, el impacto del saldo es de 10 minutos y no más de una hora, pero hay sectores de la provincia que puede demorar más por problemas de conectividad”, remarcó el responsable de la tarjeta.
La personalización permite además que si la tarjeta se extravía, no se pierde el saldo que tenía.
Mogetta, por su parte, destacó que todas las boleterías de las empresas se convirtieron en bocas de expendio de Tin, que es el acrónimo de “tarjeta inteligente”. “Vos la podés sacar en la boletería de Sarmiento y el saldo que tenés te sirve para ir a cualquier lado, en cualquier empresa”, explicó el funcionario.
Y agregó: “Le damos al usuario mayor libertad de moverse con un medio de pago que le sirva en absolutamente todas las empresas”.
Además, el funcionario anticipó que se está trabajando en un convenio con Bancor para que también se puedan usar las tarjetas de débito de ese banco para pagar los viajes, como ya sucede con el urbano de la ciudad de Córdoba.
El proceso
El proceso se inició hace exactamente un año, con las tarjetas del Boleto Educativo Gratuito. Se empezó a ensayar la “interoperabilidad”, que es la palabra clave. Que la tarjeta se pueda usar sin importar la empresa que elija el usuario. Comenzó en el corredor de la ruta 9 Norte, y luego se fue extendiendo al resto.
El segundo paso fue extender esa interoperabilidad a los viajes. Es que el sistema de interurbanos no tenía un modo único de pago como sucede, por ejemplo, con el urbano capitalino que utiliza la tarjeta Red Bus. Cada prestadora tiene su propio modo de pago: Ersa tiene Ersa Pago, Sarmiento usa la Sarmicard, Fono Bus utiliza Monedero, Buses Lep también tiene su tarjeta. Y así todas.
Prestatarias agrupadas principalmente en Fetap se pusieron de acuerdo y fundaron una empresa de base tecnológica para que tuviera a su cargo el sistema de pago de los interurbanos. Lo que también es considerado un hecho histórico.
Así nació Tintecno, que administra la tarjeta Tin. Luego, se actualizaron las máquinas validadoras de los ómnibus para que se pueda usar en la mayor cantidad de recorridos posibles. Hoy, el 93 por ciento de las empresas ya están dentro del paraguas Tin.
Mogetta remarcó que esta interoperabilidad permite avanzar en un paso muy importante: que también sirva para pagar el transporte urbano de la ciudad de Córdoba, cuestión para la que ya se viene trabajando con la Municipalidad.
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