Los Turismo Carretera de 2024 serán presentados en el Premio Coronación en San Juan
La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) informó que la presentación de los nuevos modelos del Turismo Carretera para la próxima temporada serán en ocasión del Gran Premio Coronación de la categoría, a disputarse el próximo 3 de diciembre en el circuito de El Villicum, en San Juan.
En una primera opción la ACTC había previsto presentarlos el próximo domingo 20 de agosto durante la fecha clasificatoria que la división disputará en el autódromo Hermanos Gálvez de Buenos Aires, inaugurando una serie de reformas introducidas en el escenario metropolitano. Pero en virtud de que están en pleno proceso de construcción las unidades se optó por llevarla a la fecha final de diciembre próximo.
En el circuito de El Villicum podrán verse los nuevos diseños de Ford Mustang Mach 1, Chevrolet Camaro ZL1, Dodge Challenger SRT y también el Toyota Camry, que compite actualmente en la categoría.
A estos vehículos se sumará también el Torino, que luego de fabricarse la última unidad en 1981 no ha tenido un modelo que lo preceda y por lo tanto la ACTC ha organizado un concurso para elaborar el diseño del auto fabricado en Córdoba en la década del ‘60 y sobre la base del diseño de Pininfarina. El concurso abierto a diseñadores de todo tipo espera reunir distintas versiones sobre el Torino y el ganador se acreditará un premio en efectivo impuesto por la ACTC. No hay por el momento fecha de cierre para tal concurso.
Modelos en marcha
Con la nueva fecha de presentación, las unidades que se están armando en distintos talleres contarán con mayor tiempo para la terminación de los mismos. Por el momento, los que picaron en punta en su construcción son el Chevrolet Camaro ZL1, que prepara el equipo Pradecom Racing (armará dos autos, uno de ellos para el marplatense Christian Ledesma) bajo la dirección técnica de Federico Raffo, en Arrecifes.
Por otro lado, Ulises Armellini, dueño de la escuadra DTA (Desarrollos Técnicos Argentinos) está armando un Ford Mustang en sus talleres de San Nicolás, pero aún no tiene a su piloto definido. Hay que destacar que el enchapado de las unidades llevan alrededor de un mes y medio de trabajo.
El nuevo TC avanza y todos apuestan a la renovación para la fecha apertura del próximo año.
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