La ciudad de Villa María cambia de gestión con grandes obras transformadoras
En Villa María, la transformación urbana y el mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes son ejes centrales de la gestión municipal. Esta ciudad recibió numerosas obras en los últimos años, y otras están en ejecución.
Entre ellas, se destaca la construcción del edificio Procrear, un proyecto que simboliza un paso adelante en la provisión de viviendas accesibles y de calidad; el desarrollo del Ecobarrio en el sur de la ciudad o los loteos que promueven el acceso a la vivienda.
Aquí, un repaso de los trabajos terminados o en marcha durante la gestión del intendente Martín Gill.
Loteos, edificio y ecobarrio
En materia habitacional, está en marcha la construcción del Edificio Procrear ubicado en un sector estratégico de la ciudad. La obra alcanzó su segundo piso de los diez que tendrá, y contará con 80 viviendas de 60 metros cuadrados cada una.
Algunos de los departamentos serán adecuados para personas con movilidad reducida, permitiendo a las familias villamarienses el acceso a la vivienda digna y mayores derechos.
La obra marcha a buen ritmo dando cumplimiento al moderno proyecto en altura bajo los lineamientos establecidos por el programa nacional Casa Propia, financiado por el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación y emplea 90 puestos de trabajo directos y más de 200 en total.
También en materia habitacional, se destaca la construcción del Ecobarrio, ubicado en el sector sur de la ciudad y que albergará 300 viviendas que se levantan bajo criterios sustentables. Estas también se efectivizan a través del programa Casa Propia y avanzan a buen ritmo.
Actualmente se llevan adelante las edificaciones que se consolidarán en base a un modelo que busca disminuir el consumo energético, mediante la instalación de termotanques y paneles solares, cubierta con aislación de poliuretano, ventilación cruzada, diseño bioclimático en implantación de suelo y muros verdes.
Otras importantes políticas habitacionales son la concreción de dos loteos: uno de 640 terrenos Procrear y otro en el sector sur de la ciudad a través del Registro Nacional de Barrios Populares (ReNaBaP).
En relación con el primero, tras la gestión de Gill, Nación licitó 640 lotes en barrio San Nicolás que darán la oportunidad a esa cantidad de familias villamarienses de acceder a un terreno con servicios para construir sus viviendas a través del programa nacional de créditos hipotecarios.
En tanto, el loteo ReNaBaP trata de la conformación de un espacio en el que se construirán 48 viviendas para hogares en situación de emergencia habitacional. Esto permite avanzar en la relocalización de las familias que se encuentran a la vera del río, en barrio Villa del Sur, quienes serán dotadas de nuevos lotes y unidades habitacionales tras el análisis de cada caso en particular.
La obra de Circunvalación
En materia de infraestructura vial se lleva adelante la mayor obra de la historia de Villa María: la Circunvalación. Se trata de una infraestructura que se realiza desde el Gobierno Nacional que permitirá que los camiones no ingresen más a la ciudad y potenciará la logística y la vinculación.
Conforme a su avance, se tiene por objetivo habilitarla en dos etapas, y formará parte del corredor que integra cinco países, conectando los puertos del Atlántico con el Pacífico. La obra se desarrolla hacia el norte de la ciudad y se extenderá por casi 14 kilómetros de 120 metros de ancho en dos carriles hasta unirse con ruta Provincial 2.
La obra que financia y ejecuta el Gobierno nacional a través de Vialidad, bordeará la ciudad desde el sector norte, contará con puentes que actualmente se construyen e infraestructura de servicio de desagües e iluminación, entre otros.
El Parque Lineal
Otra importante obra en marcha es el Parque Lineal Sustentable, a través del cual se refuncionalizan los cuatro bulevares centrales de la ciudad para jerarquizar estas arterias y optimizar el uso por parte de transeúntes y ciclistas.
La intervención se realiza bajo lineamientos y parámetros internacionales establecidos por la Corporación Andina de Fomento (CAF), encargada de llevar adelante el financiamiento a través del Banco Interamericano de Desarrollo Sostenible (BID) en convenio con el Ministerio de Obras Públicas de la Nación.
La obra cuenta con 6.500 metros de caminerías y más de 13 mil metros de ciclovías que atravesarán los cuatro bulevares y se conectarán con el resto de la red ejecutada simultáneamente en la ciudad.
A su vez, en cada tramo habrá pasos peatonales, rampas de accesibilidad y se distribuirán postas de salud, mobiliario urbano y se potenciará la forestación con la plantación de más de 17 mil arbustos con sistema de riego automatizado. También incluye la construcción de dos rotondas e iluminación.
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