El cordobés Facundo Chapur cumplirá su sueño y correrá en el Turismo Carretera en 2024: qué auto usará
El piloto cordobés Facundo Chapur, de 29 años, después de cinco temporadas compitiendo en las categorías “Teloneras” del Turismo Carretera (TC Mouras, en 2019 y 2020), y TC Pista, en 2021, 2022 y 2023) y culminar cuarto en esta temporada el torneo y tercero en la Copa de Plata del TC Pista, la Asociación Corredores Turismo Carretera ACTC) finalmente le dio la habilitación para sumarse el próximo año a la primera división del Turismo Carretera.
“Metralleta” Chapur, quien compitió también este año en el TC Pick-Up y terminó ganando la última fecha, pudo celebrar su ascenso de la mejor manera, en la que fue su tercera temporada en la división.
“Voy a cumplir un sueño, que se hizo esperar un largo tiempo, pero que finalmente se pudo concretar, no sin que mediara un gran sacrificio de todos los que me acompañaron durante este tiempo. La gran mayoría de los pilotos que compiten en el país aspiran a correr en el TC y yo puedo decir que en el 2024 integraré ese particular lote”, comenzó diciendo Chapur, quien junto a Ricardo “Caito” Risatti (nieto de Jesús Ricardo Risatti, el primer campeón de la categoría en 1938 con Ford y oriundo de Laboulaye) serán los únicos cordobeses habilitados en 2024.
A la hora de evaluar lo que le dejó el paso por las distintas categorías base, Chapur dijo: “Por suerte, pude capitalizar todos estos años de la escalera para conocer circuitos, lograr atraer sponsors y conocer equipos que, como en mi caso, el A y P Competición de Fabián Giustozzi y junto al ”Pejerrey” Belloso, me llevaron a los primeros lugares y con ello llegó el tan ansiado ascenso con un gran grupo de trabajo”.
Pensando en el debut
Con la meta puesta en el debut en la apertura del TC en El Calafate, el 25 de febrero próximo, Chapur contó: “El primer paso ahora es vender el Torino con el que disputé el TC Pista y con ese dinero poder armar auto de la nueva generación, aunque para el debut arrancaría con el Dodge del equipo A y P Competición con el corrió Gastón Ferrante. Y, a la par, estamos cerrando el presupuesto para el año para contar con el mismo motorista. Y veremos qué se puede armar entre los nuevos modelos, un Dodge Challenger o quizás un Torino de nuevo diseño. Veremos si lo podemos tener antes de fin de año o será para el próximo. El tema económico será clave para ello”.
Además, agregó: “Otro tema importante será que con la presencia de pilotos cordobeses se pueda recuperar la plaza para la caegoría en la provincia, que tanto en el Cabalén como en Río Cuarto lleva un tiempo sin competir”.
Las cifras del ascenso
Los números que le permitieron a Facundo Chapur sumarse al TC tras competir los últimos tres años en el TC Pista fueron los siguientes: disputó 45 competencias, con seis victorias, doce poles, doce series ganadas y fue tercero en la Copa de Plata.
De esta manera, el cordóbés fue habilitado por la ACTC, junto al campeón y al subcampeón, Tobías y Agustín Martínez, más Rudy Bundziak, Lautaro de la Iglesia y Sebastián Abella.
Ahora, en la escalera para buscar subir, quedan varios cordobeses: Marco Dianda (TCP Mouras), de Guatimozin; Tomas Pozner (TCP Mouras), nacido en Alta Gracia, pero vive en Rosario; Eugenio Provens (TC Mouras), de Río Cuarto; Martín Chialvo (TC Mouras), de Marcos Juárez; Matías Cravero (TC Mouras), de Colazo; Nicolás Meischtri (TC Mouras), de Hernando; Tomás Brezzo (TC Pista), de Brikmann, y Rodrigo Lugón (TC Pista), de Villa Allende y campeón del TC 4000 cordobés, que se sumará al TC Mouras el año próximo. La tonada cordobesa vuelve a resonar en el Turismo Carretera.
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