Cero km: los más baratos de noviembre
Citroën C3 ($ 7.971.500)
El hatchback chico recuperó el título del auto más barato del mercado. Hoy, la versión Live Pack cuesta $ 7.971.500. Luego, las cinco versiones que le siguen cuestan lo mismo: $ 10.097.000. Esta distorsión en los valores (las automotrices topean los precios para no superar los $ 11.000.000 de lista) busca no tributar el llamado “Impuesto Interno” con el que los precios se incrementarían un 25%.
Chevrolet Joy ($ 7.975.000)
Desde hace un par de años, el auto más accesible dentro de Chevrolet es el Joy, es decir, la generación vieja del Onix. Esta variante se sigue comercializando, claramente por su precio competitivo. De hecho, conserva el mismo valor que tuvo en octubre, esto es: $ 7.975.000 el hatch y $ 8.030.900 el sedán.
VW Polo Track ($ 8.187.500)
El Polo Track llegó con la misión de ganar volúmenes de ventas dentro de VW. En la gama, la versión First Edition figura a $ 8.187.550. Sin embargo, no suele encontrarse en los concesionarios. El resto (siete opciones) se ubican entre $ 10.215.400 y $ 10.455.000. La variante GTS paga impuesto interno y cuesta $ 18.877.500.
Fiat Cronos ($ 9.351.500)
El auto más vendido del país tiene un precio de $ 9.351.500 en su versión menos equipada. El resto de la gama se encuentra “topeada” con una leve diferencia entre cada uno de ellos. El Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus sale $ 10.195.200, el Stile 1.3 GSE $ 10.322.200 y el Precision 1.3 GSE CVT $ 10.335.000.
Toyota Yaris ($ 9.427.000)
Con el Etios ya retirado, el Yaris es hoy el modelo de Toyota más accesible. El precio de su versión más barata (X hatchback) es de $ 9.427.000. Luego, le sigue el XS a $ 10.0080.000, mientras que el más full de todos (S con caja CVT) se posiciona en $ 10.454.000. Por otro lado, en el caso del Yaris sedán las tres versiones promedian $ 10.400.000.
Peugeot 208 ($ 10.097.000)
El Peugeot 208 es el segundo auto más vendido después del Fiat Cronos. En este caso, son 10 versiones las que se ofrecen y todas ellas tienen un precio de $ 10.097.000, en teoría.
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