latam airlines pide extensión de plazo para entregar plan reestructuración
agencias
(Actualiza con petición de plazo de reestructuración)
SANTIAGO, 9 jun (Reuters) – LATAM Airlines, el mayor grupo
de transporte aéreo de América Latina, dijo el miércoles que
solicitó extender hasta septiembre el plazo para presentar su
plan de reorganización como parte del proceso de protección por
bancarrota que lleva desde el año pasado en Estados Unidos.
En mayo del año pasado, la compañía se acogió al Capítulo 11
de la legislación estadounidense debido al impacto en la demanda
causado por la pandemia de coronavirus y tenía hasta finales de
este mes para entregar al juez del caso en Nueva York el
prospecto.
«La solicitud de extensión es una alternativa habitual
contemplada dentro del proceso y no modifica la intención del
grupo LATAM de salir del Capítulo 11 hacia finales de este año»,
dijo la firma en un comunicado.
Además informó al regulador local de valores que solicitó un
segundo desembolso por 500 millones de dólares bajo el Contrato
de Crédito DIP (Debtor-InPossession) «en consideración a la
extensión de las restricciones sanitarias y de movilidad
impuestas por las autoridades en los distintos países en que
opera la Compañía, así como del análisis de la proyección de
liquidez de la Compañía».
Esto se suma a los 1.150 millones que recibió en octubre del
año pasado bajo la misma figura.
Más temprano, la firma dijo que espera elevar sus
operaciones a un 36% en junio, comparado con sus niveles previos
a la pandemia de coronavirus, debido al mejor desempeño apoyado
en el avance de los programa de vacunación contra el virus.
«Todos los mercados muestran proyecciones superiores a las
del mes anterior y que se explican por el avance en el proceso
de vacunación en los países donde opera», dijo en un comunicado.
Agregó que espera concretar 691 vuelos diarios nacionales e
internacionales en el sexto mes, conectando 114 destinos en 14
países.
LATAM, con sede en Santiago, tiene presencia en Brasil,
Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones
internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Estados
Unidos y El Caribe.
(Reporte de Fabián Andrés Cambero, editado por Gabriela Donoso)
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