Paro de subtes en Buenos Aires: cuándo será y a qué líneas afectará
Los trabajadores del subte de la Ciudad de Buenos Aires anunciaron que realizarán un nuevo paro en reclamo por mejores condiciones de trabajo. Será el martes 18 de julio y la medida incluye dos instancias: apertura de molinetes y suspensión de actividad.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, o Metrodelegados, difundió este sábado un comunicado en el que informa acerca de un nuevo paro en el transporte porteño.
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«Continuamos reclamando la reducción de la semana laboral para estar menos expuestos al asbesto», señaló el gremio en un comunicado.
La medida de fuerza se debe a la negativa de EMOVA, SBASE y la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires de sumar un franco extra para los trabajadores, quienes actualmente gozan de uno solo.
Nuevo paro de subtes: en qué horario no funcionará cada línea
De acuerdo con el cronograma establecido por los trabajadores, entre las 10 y las 13 horas del martes no funcionará ninguna línea del subte.
La otra parte de la medida consiste en la apertura de molinetes, de 9 a 10 horas, en las estaciones:
- San Pedrito, de la Línea A
- Rosas, de la Línea B
- Constitución, de la Línea C
- Congreso de Tucumán, de la Línea D
- Virreyes, de la Línea E
- Facultad de Derecho, de la Línea H
Paro de subtes: qué reclaman los trabajadores
Habrá paro de subtes el martes. (Foto: archivo).
Los metrodelegados vienen solicitando la reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales, con el fin de tener dos días de descanso y disminuir su exposición al material cancerígeno asbesto.
«La exposición al asbesto ya causó la muerte de tres trabajadores, 87 afectados, una pasajera, 2150 trabajadoras y trabajadores deben concurrir todos los años a vigilancia médica», expusieron en el comunicado.
«Pedimos disculpas por las molestias que estas medidas puedan generar a los usuarios y los invitamos a sumarse a nuestro reclamo, iniciado en 2018», recordaron.
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Qué es el asbesto
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuándo Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contenían esa sustancia.
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