Cómo será el «Anillo de Pampa», la mega obra de CABA para mejorar el tránsito en la Costanera y Aeroparque
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, anunció este viernes una mega obra que encarará el año que viene la administración local. Se trata del «Anillo de Pampa», con lo que buscarán mejorar la conexión entre la Ciudad, el Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera del Río de la Plata.
Consiste en un túnel vehicular y un anillo peatonal que unirá el Bajo Belgrano con Aeroparque y el río. En total, intervendrán unos 10 mil metros cuadrados de superficie, según anticiparon.
La inversión se estima en $ 50 mil millones y las obras, que iniciarán en el primer semestre de 2026, durarían 20 meses.
Cómo será el Anillo de Pampa
«En esta gestión la obra pública no se detiene. Con método, planificación, gestión y visión de futuro seguimos invirtiendo en proyectos que les mejoran la vida a los porteños. Éste es un paso más en el objetivo de tener una Ciudad moderna y sin barreras», expresó Macri al presentar la obra.
El objetivo de este proyecto de infraestructura busca agilizar el tránsito peatonal, vehicular y de ciclistas de manera segura y eficiente desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado.
El proyecto propone una alternativa para retomar hacia el norte, en una zona con fuerte circulación y puntos neurálgicos como Ciudad Universitaria, el estadio de River, el Parque de Innovación y el Parque Costero.
El llamativo anillo peatonal
El puente peatonal es de lo más llamativo, de acuerdo con las imágenes difundidas por la administración porteña.
Con un diámetro de 140 metros, el puente será visible desde el aire, los parques aledaños, la autopista y el ferrocarril Belgrano Norte. La estructura no solo cruzará la barrera urbana, sino que también funcionará como mirador panorámico: desde el punto elevado se podrá observar cómo despegan y aterrizan los aviones.
El proyecto de MZM Arquitectos resultó ganador de un concurso internacional con propuestas muy innovadoras. «Se eligió la que aporta más valor en cuatro aspectos clave: transporte, espacio público, seguridad y conectividad», indicaron.
Además, va a complementar la obra de ampliación y refuncionalización del nuevo puente Labruna del estadio de River y el Parque de Innovación.
Los detalles de la obra
- Es un túnel bajo la calle La Pampa, Lugones, la autopista Illia y las vías del ferrocarril Belgrano Norte.
- Conectará el Bajo Belgrano y Palermo con Aeroparque, la Costanera, Ciudad Universitaria y el Parque Costero.
- El túnel será doble mano.
- El puente peatonal y ciclovía circular tendrá forma de anillo con un diámetro de 140 metros. Tendrá un mirador panorámico.
- Se intervendrán 10 mil metros cuadrados.
- La obra comenzará en 2026 con un plazo de ejecución aproximado de 20 meses y una inversión de $ 50 mil millones.
- El «Anillo de Pampa» reducirá a la mitad los tiempos de viaje.
La obra se licitará este año y comenzará en el primer semestre de 2026, con un plazo aproximado de 20 meses.
El anuncio de Jorge Macri
El anuncio del jefe de Gobierno se hizo este viernes por la mañana. «En hora pico los vecinos van a ahorrar más de la mitad del tiempo en llegar desde La Pampa y Alcorta a Aeroparque, evitando el rulo de Parque Norte y Tierra Santa», detalló.
«También muchos docentes y estudiantes que van a Ciudad Universitaria van a poder llegar más rápido», agregó Macri.
El puente circular se integrará al entorno como un elemento arquitectónico que combina funcionalidad y estética. Además, la inclusión de la bicisenda «refuerza el compromiso de la Ciudad con la movilidad sustentable, promoviendo el uso de medios de transporte alternativos», indicaron.
Presentó la obra junto con el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua. «Más viaductos, más puentes peatonales, más espacio público y menos obstáculos son hechos que responden al objetivo de tener una Ciudad conectada que crece y fluye. Nosotros no hacemos anuncios vacíos. Cada obra que prometimos la hicimos», apuntó el funcionario.
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