Destacan el inicio de las obras para emplazar un nodo logístico en Salta
El titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Sergio Sasia, aseguró que «se impone distribuir de forma estratégica nodos logísticos en todo el país», y resaltó la inciativa de iniciar la construcción del Nodo Logístico Intermodal en la provincia de Salta.
En efecto, Sasia destacó tanto al Gobierno Nacional como a la administración provincial para llevar adelante tanto esa obra como el puerto seco en la localidad provincial de General Güemes.
Respecto al desarrollo de la actividad regional del comercio el también titular de la Unión Ferroviaria señaló: «el transporte intermodal es una alternativa económica para distribuir mercaderías sobre las grandes extensiones, como ocurre en países como Estados Unidos y Australia o en Europa, donde crece su utilización. La Argentina puede alcanzar de forma más que apropiada de esa modalidad, en especial si se trata de reducir los costos logísticos».
A la hora de semblantear su visión sobre los nodos logísticos el ferroviario consideró que los mismos deben ser dispuestos en forma estratégica en todo el país. “Como en el caso de Palmira en Mendoza y en General Güemes, los mismos permiten una mayor eficiencia de la red de transporte de cargas multimodal, disminuyen costos logísticos y tiempos de viaje y ofrecen más competitividad a las economías regionales», afirmó.
Trabajo
En ese aspecto evaluó que además de los beneficios para la comercialización en el país las mismas ventajas aparecen a la hora de proyectar y concretar exportaciones, ocasión en la cual destacó el rol de la CATT para generar ideas y plasmar proyectos.
«El desarrollo nacional requiere un sistema integral con cada uno de los modos de transporte. Un modelo de producción más competitivo para este siglo, que genere más riqueza y potencie mejores oportunidades de empleo, impone no prescindir del modelo de transporte. Esa es la razón por la que la CATT ratifica la necesidad de una Ley Federal para la actividad», afirmó Sasia.
Para el dirigente gremial, ello incrementará y mejorará «la calidad del empleo nacional, porque se trata de obtener lo mejor de cada uno de esos modos de transporte, desde la convivencia inteligente y competitiva entre el tren y el camión por vía terrestre hasta puertos y aeropuertos, vías navegables y aeronavegables».
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