Comienzan las obras de extensión del bulevar en Maipú: cómo será la ejecución y los cambios en el tránsito
Este sábado comenzarán las obras de extensión del bulevar en avenida Maipú, una arteria clave que atraviesa el Centro de la ciudad de Córdoba en sentido sur-norte. La intervención, que forma parte del plan de modernización urbana del municipio, busca dar continuidad a la transformación vial y peatonal de esta importante vía de circulación.
El proyecto contempla la prolongación del bulevar desde avenida Emilio Olmos hasta bulevar Guzmán, a lo largo de seis cuadras. La obra incluirá la construcción del cantero central en los tramos donde aún no existe, unificando el perfil de la avenida.
Además, se reemplazará la infraestructura de agua y se reubicarán cámaras de Epec para la instalación de nuevas subestaciones transformadoras, con la previsión de futuras ampliaciones.
Según explicó el director de Arquitectura de la Municipalidad de Córdoba, Nahuel Russo, la obra se ejecutará por etapas y no habrá un corte total de circulación en las seis cuadras de manera simultánea. “Va a empezar desde Olmos hasta Catamarca, porque está previsto un plan de avance y un plan de corte por sector”, precisó.
Implementación y cambios en el tránsito
Desde este viernes a las 8 quedarán inhabilitadas las dársenas de estacionamiento en avenida Maipú, entre Olmos y Catamarca. Por esta razón, se recomienda a los conductores evitar la zona y optar por recorridos alternativos.
La Municipalidad de Córdoba aseguró que dispondrá de señalización especial y agentes de tránsito para orientar a los conductores y minimizar demoras. Se sugiere utilizar calles paralelas para evitar congestionamientos.
En los cruces con Catamarca, Lima y Sarmiento, se implementarán pasos peatonales temporales y se reprogramarán semáforos para garantizar la circulación segura de peatones y ciclistas.
Las paradas de colectivos afectadas por la obra serán reubicadas en calles cercanas, con carteles informativos en cada sector para orientar a los pasajeros.
Los cortes para realizar los cruces del tendido de nuevos ductos y cableado eléctrico se llevarán a cabo exclusivamente los fines de semana en horarios de menor tráfico para reducir el impacto en la movilidad.
En los accesos a cocheras y garajes de edificios afectados se mantendrán pasos habilitados mediante desvíos internos en las cuadras intervenidas.
La obra se desarrollará en etapas para minimizar el impacto en la circulación. En una primera fase, los trabajos comenzarán este sábado por la mañana entre avenida Emilio Olmos y Catamarca, con cortes parciales en la calzada derecha.
Durante este período, el tránsito se restringirá a dos carriles en la calzada izquierda para el paso de vehículos particulares y del transporte público.
La calzada izquierda tendrá dos carriles por donde podrán circular vehículos particulares y colectivos.
La calzada derecha estará cortada totalmente, por lo que los conductores deberán desviar en la intersección hacia bulevar Guzmán.
En cuanto a la ejecución de la obra, Russo detalló que el primer paso será la demolición en el área del cantero central. “Se va a empezar primero con la demolición para los cruces de infraestructuras y del pavimento central, para armar el cantero y hacer todos los cruces de frente a frente”, explicó.
Infraestructura y mejoras en la movilidad
La renovación de la avenida Maipú incluirá la instalación de nuevo alumbrado público, la incorporación de paradas inteligentes y la construcción de ciclovías. También se adecuarán las veredas para corregir desniveles y optimizar los sistemas pluviales, mejorando la accesibilidad con la construcción de más de 40 rampas.
En el marco del plan de forestación, se prevé la plantación de 80 jacarandás y más de 200 arbustos, lo que contribuirá a la sustentabilidad y al embellecimiento del espacio urbano.
Asimismo, los bolardos de hormigón serán reemplazados por canteros verdes, lo que permitirá incrementar la superficie permeable y reducir el efecto de isla de calor.
Russo explicó que los cambios en la infraestructura verde apuntan a hacer el corredor más sustentable. “El cantero verde tiene la misma proporción que un bolardo, pero suma más verde. Después, para hacer el corredor más sostenible, más sustentable, aumentamos el volumen de suelo permeable y de verde”, indicó.
También destacó que estas medidas siguen una tendencia global para mitigar los efectos del calor en el entorno urbano. “Para combatir los efectos de la isla de calor, todo el mundo está trabajando sobre sus bulevares, su espacio vacante”, señaló.
Cómo quedará el bulevar
En el bulevar se instalarán dos estaciones inteligentes de transporte urbano: “La primera, entre Catamarca y Lima; la segunda, entre Sarmiento y Oncativo”, precisó el funcionario.
En la reconfiguración de la calzada, del lado izquierdo habrá un carril Sólo Bus exclusivo para el transporte urbano, y dos carriles más de uso general. Del lado derecho del cantero quedarán dos carriles de uso general.
En la actualidad, el tramo que aún es avenida tiene seis carriles. Además, habrá dársenas de estacionamiento y carga y descarga.
Además, se colocarán en el tramo entre Olmos y Sarmiento contenedores soterrados de basura.
Plazos y comunicación con los vecinos
El proyecto tiene un plazo de ejecución de 10 meses y una inversión de $5.057.600.000, con finalización prevista para fin de año. El primer corte total de tránsito está programado para el 1° de marzo de 2025.
Para mantener informados a los vecinos y comerciantes, la Municipalidad de Córdoba ha habilitado un canal de atención vía 0800, donde se brindará información actualizada sobre los avances y cortes programados.
Además, se notificará a cada edificio afectado sobre los accesos alternativos disponibles.
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