Franco Colapinto debuta en la Fórmula 1 este domingo a las 10: cómo verlo online
Franco Colapinto se lleva la atención del deporte argentino este fin de semana. Es que luego de 23 años, hay un piloto argentino en la Fórmula 1. Y el nacido en Pilar, hace 21 años, está manejando un monoplaza de la escudería Williams en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza.
Cómo ver online el debut de Colapinto en la Fórmula 1
Este domingo, desde las 10, por Disney+, tendrá su carrera debut, en la que largará en la ubicación 18.
La carrera en Monza comienza este domingo, a las 10. Se podrá ver en vivo en la Argentina únicamente por Disney+, el servicio de streaming que ofrece ESPN. Después sí habrá repeticiones de la carrera en el canal Fox Sports, disponible en Flow y en DirecTV y en las aplicaciones online de ambos servicios.
Lo que pasó el sábado con Colapinto
En su primera clasificación, Colapinto marcó un registro de 1:21.061 y lamentablemente no pudo volver a realizar otra vuelta rápida por un pequeño despiste en uno de los sectores del circuito italiano. Con este resultado, Franco quedó ubicado en el puesto N°18 y largará la definición desde la novena fila.
“Fue especial hacer mi primera sesión de calificación en la F1. He disfrutado de cada momento del fin de semana hasta ahora. Desgraciadamente, tuve un pequeño error en mi segundo intento, lo que me costó la oportunidad de hacer una buena segunda vuelta”, explicó Colapinto, que ganó dos veces, en la Fórmula 3, en esta pista.
“Parecía prometedor, ya que estaba en una buena posición después de mi primera vuelta y, por supuesto, trabajando con miras a dar un paso al frente en el segundo intento”, explicó el bonaerense en el templo de la velocidad del Parque Real lombardo.
“El coche era muy competitivo y creo que hubiese sido posible acceder a la Q2 (segunda ronda) hoy. Sin embargo, esto es sólo el principio; y hay cosas en las que aún debo trabajar, teniendo en cuenta que llevo muy pocas vueltas en un monoplaza de F1″, comentó el vigésimo tercer argentino que compite en la división de honor del automovilismo: una lista que encabeza, con letras de oro, Juan Manuel Fangio, quíntuple campeón mundial en los años 50; y en la que también destaca Carlos Reutemann, con 12 victorias (la mitad que el anterior) en la categoría reina: las últimas tres (a principios de los 80) a bordo, precisamente, de un Williams.
“Estoy algo frustrado, pero sé que hay mucho potencial; y el equipo ha estado trabajando duro para hacer que el coche me vaya algo mejor”, apuntó.
“Mañana (por hoy) tendré la gran oportunidad de aprender más acerca del coche y de los neumáticos, así como de la gestión de la distancia entera de una carrera de F1. Veremos cómo va la cosa”, declaró Colapinto después de la calificación para el Gran Premio de Italia.
La pole
La ‘Pole Position’ del GP de Italia en Monza quedó en manos de Lando Norris; la quinta de su carrera. El británico de McLaren logró un registro de 1:19.327 para ser la máxima referencia de esta clasificación en la cual sus principales escoltas terminaron siendo Óscar Piastri y George Russell.
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