El Gobierno anunció la intervención de la Administración Nacional de Aviación por 180 días
El Gobierno nacional anunció este jueves la intervención de la Administración Nacional de Aviación (Anac) por los próximos 180 días “con el objetivo de elevar sus estándares de seguridad operacional, optimizar y digitalizar procesos administrativos y auditar sus últimos años de gestión”.
La novedad fue indicada por el vocero presidencial, Manuel Adorni, y reiterada también por la propia Anac en sus redes sociales.
Por medio de un canal de difusión, Adorni mencionó que la medida entró en vigente este mismo jueves tras su publicación en el Boletín Oficial a partir del decreto 606/2024.
De este modo, el organismo seguirá manejándose de manera descentralizada, en la órbita de la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, explicaron desde el Gobierno.
El cargo de interventora estará a cargo de la Doctora María Julia Cordero, quien ya se encontraba cumpliendo tareas en la Secretaría de Transporte. Dentro de sus funciones se encuentran: elaborar y elevar a la Secretaria un informe del estado de situación del organismo; relevar la actual estructura del organismos y determinar una reorganización funcional y operativa; evaluar e informar sobre el estado financiero del organismo; e implementar cualquier otro mecanismo tendiente a agilizar y digitalizar los procesos del organismo.
Según el Gobierno, esta medida se tomó por la “degradación regional de nuestro país en materia de aviación civil”.
“En los últimos años, fueron realizadas auditorías externas cuyas últimas inspecciones han identificado más de 80 hallazgos que afectan áreas como capacitación del personal técnico, información relativa a la seguridad operacional, otorgamiento de licencias, certificaciones, autorizaciones, obligaciones de vigilancia o resoluciones de seguridad operacional”, mencionó Adorni.
En esa línea, el vocero explicó que “mantener este nivel de situación podría desencadenar en una baja de la categoría internacional afectando la actividad aerocomercial y generando un impacto negativo en la industria”.
“Este trabajo requiere transformar a la Anac en un organismo eficiente, ágil, acorde a las exigencias de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y que van en consonancia con las reformas que se están introduciendo en materia de desregulación del sistema aerocomercial”, concluyó.
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