Rally Dakar: Manuel Andujar se unió al festejo de Carlos Sainz, Ricky Brabec y Cristina Gutiérrez
Con el arribo a Yanbu, la 46° edición del Rally Dakar que por quinto año consecutivo transitó por la geografía desértica de Arabia Saudita, ya es historia en este 2024 y terminó consagrando como ganadores a Carlos Sainz (Audi) en autos, Ricky Brabec (Honda) en motos, el argentino Manuel Andujar (quads), Cristina Gutiérrez (T3 Challenger), Xavier de Soultrait (SSV), Martín Macik (Iveco) en camiones y Carlos Santaolalla (Dakar Clasicc).
Entre los autos, la etapa final fue ganada por Sebastien Loeb (BMX Hunter), pero no le alcanzó para desalojar del segundo puesto a Guilleume De Mevius (Toyota), que lo superó en la general por detrás del ganador el “Matador” Carlos Sainz. El madrileño con sus 61 años alcanzó su cuarta victoria en el Dakar, logrando a su vez el primer triunfo de un vehículo hibrido como el Audi RS Q e-tron, que compitió por tercer año consecutivo en la prueba.
Sainz se hizo conocido como deportista al lograr ser campeón de España en squash a los 16 años, el puntapié inicial para luego competir en el Rally Mundial (WRC), ganar dos títulos (1990/92) y sumar 26 triunfos en su carrera.
En su arribo como ganador del Dakar 2024, Sainz fue recibido por su familia que viajó para la ocasión y le dio un motivo más de alegría por su triunfo. Curiosamente, se coronó sin ganar ninguna etapa, con un tiempo de 48h15m18s, superando a Guillaume de Mevius (Tioyota) por 1h20m25s y a Sebastien Loeb (BMX-Hunter) por 1h29m12s.
El único argentino presente, Juan Cruz Yacopini (Toyota), concluyó 29° a más de nueve horas de Carlos Sainz y Lucas Cruz, su fiel navegante. Telón para un ciclo de Sainz con Audi; en el horizonte aparece la opción de Ford Performance que lo quiere junto a Nani Roma el año próximo con su proyecto Ford Ranger.
“Nos quedaba una sola bala en Audi y la aprovechamos bien. Fue un triunfo luchado y debo darle las gracias al equipo por su gran trabajo de desarrollo y la atención en carrera. Se cierra un ciclo, para la marca que ahora estará junto a Sauber en F1 en 2025″, dijo Sainz en su arribo.
Brabec impuso la Honda
El norteamericano Rick Brabec, después del último triunfo de la marca Honda en 2021 en manos del salteño Kevin Benavides, volvió a festejar una victoria en el Dakar. Tuvo en Ross Branch (Hero) a su gran rival y, en base a un gran andar en las etapas finales, pudo doblegarlo para superarlo finalmente por 10m53s,, completando el podio Adrien Van Beveren (Honda) a 12m25s.
Los argentinos Kevin y Luciano Benavides penaron con distintos problemas y finalmente pudieron terminar cuarto y séptimo, respectivamente. Para Brabec fue su segundo Dakar, tras el que festejó en 2020. Otros argentinos que terminaron fueron Diego Llanos(19°), Juan Rostan (40°) y Sebastián Urquía (74°).
Cristina Gutiérrez, otra española en la historia
Una de las definiciones que entregó el Dakar 2024 en su etapa final fue el triunfo de la piloto española Cristina Gutiérrez (Taurus), quien junto a Pablo Moreno Huete ganaron sobre el final la categoría T3 de la división Challenger. Mitchel Guthire largó la etapa final con 20 minutos de ventaja sobre la española, pero un problema en el turbo del auto de Guthie lo mantuvo parado y por ello, Cristina se llevó el triunfo final en 53h55m47s, superando a Guthie por 35m46s y por 58m47s a Roger Baciuska.
Cristina Gutiérrez fue la segunda mujer en ganar en el Dakar, tras el triunfo de Jutta Kleinschmidt en 2005.
Gran trabajo final del matrimonio cordobés integrado por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus), quienes tras ganar dos etapas arribaron novenos en la general dejando atrás distintos problemas en varias etapas.
Finalmente entre los camiones, Martín Macik (Iveco) se llevó el triunfo sobre Aleis Loprais (Praga) a quien superó por más de dos horas. Por su parte, Xavier Da Soultrait, se impuso entre los vehículos de SSV y Carlos Santaolalla (Toyota Land Cruiser) ganó el Dakar Clasicc, donde debieron abandonar por problemas de temperatura los argentinos Jorge Oérez Companc y José María Volta, respectivamente.
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