Pechito López, subcampeón del mundo: fue segundo en Bahréin, pero no alcanzó para ser campeón
El cordobés José María “Pechito” López, con un Toyota Hybrid, culminó este sábado en la segunda posición las 8 Horas de Bahréin, correspondientes a la última fecha del Mundial de Resistencia (WEC) de automovilismo, que se llevaron a cabo en el apuntado territorio asiático.
El piloto oriundo de Río Tercero, de 40 años, acompañado por el japonés Kamui Kobayashi y por el británico Mike Conway, recorrió las 249 vueltas previstas, en un tiempo total de 8h. 02m. 12s. 824/1000.
López y sus compañeros de tripulación necesitaban ganar la carrera y esperar que sus compañeros de equipo terminaran del tercer puesto para atrás para poder quedarse con la corona.
Pero el automóvil número 7 del Toyota Gazoo Racing terminó a 47s. 516/1000 del trinomio ganador, que resultó el otro vehículo oficial de la marca japonesa.
De este modo, la máquina N°8 conducida por el suizo Sebastien Buemi, el japonés Ryo Hyrakawa y el neocelandés Brendon Hartley finalizó con un registro de 8h. 01m. 25s. 308/1000, para quedarse con el título en disputa, postergando a “Pechito” y sus compañeros a la segunda ubicación del campeonato.
2023 Hypercar Drivers’ World Champions: #8 Toyota Gazoo Racing
For the second year in a row it is @Sebastien_buemi, @BrendonHartley and @ryohirakawa who take gold! #WEC @TGR_WEC pic.twitter.com/8TVHOoIaS5
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) November 4, 2023
El inicio de competencia complicó de sobremanera al Toyota N°7, ya que tras largar segundo y estar peleando por la punta contra el otro auto de la marca nipona, un Cadillac tocó desde atrás al vehículo que en ese momento manejaba Conway y lo dejó en el último lugar. Entre Conway, López y Kobayashi metieron una gran recuperación y lograron trepar hasta el segundo lugar en el podio.
A pesar de haber ganado cuatro carreras (los que más victorias alcanzaron) y este segundo lugar, los dos abandonos que tuvieron “Pechito” y sus compañeros de auto resultaron clave para no poder alcanzar su tercera corona en la máxima divisional del WEC. Buemi, Hirakawa y Hartley fueron más regulares a lo largo de la temporada y por eso se quedaron con el título.
En la misma división Hypercar, el porteño Esteban Guerreri, con un Vanwall, y junto al australiano Ryan Briscoe y al francés Tristan Vaultier, cerró su tarea en la 33ra. Posición, con 217 vueltas.
Ahora, habrá que esperar por el futuro de “Pechito” López, para ver su continúa con Toyota la próxima campaña y emprende un nuevo destino en el automovilismo internacional.
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